《中国国门时报》本报讯
近日，3辆满载跨境电商日化品的货车从大连湾里综合保税区南卡口顺利入区，这标志着大连湾里综合保税区新物流通道正式开启。
据介绍，随着大连湾里综合保税区内新项目不断投入运营、龙头企业扩能增产，大连湾里综合保税区的西卡口通行能力已经无法满足区域发展的客观需求，海关积极支持地方管委会优化物流通道，指导增设新卡口方案，提升企业物流运行效率，保障区内企业生产运营。
目前，大连湾里综合保税区卡口通道从原来的4条增加至10条，将分流区内40%（约1000辆/日）的进出车辆，区内企业物流成本得到大幅减少，同时也缓解了综合保税区周边道路的交通拥堵问题，提升了群众的出行便利性。
“之前公司车辆只能从西卡口进出，经常会发生交通拥堵情况，无形中增加了公司的时间成本和运营成本。南卡口的增设不仅能保障我们公司车辆的通行顺畅，还缩短了公司与大窑湾口岸的距离，使得我们公司的整体物流效率提升了30%以上。”大连万众城国际会展中心负责人连世超说。
自大连实现双综保区以来，大连海关紧密围绕东北全面振兴和自贸试验区整合提升等重点工作，聚焦地方政府和企业急难愁盼问题，积极支持地方打造更高水平对外平台，与金普新区管委会签订合作协议，共同打造更优外贸营商环境，及时响应企业对大连湾里综合保税区新增卡口的需求，成立专项工作组专题研究卡口设计模式和通行问题，并首次在大连关区特殊监管区域采用“互联网＋前端设备”设计模式，实现对进出车辆的智能管理，提升了综合保税区卡口监管水平和服务质量。
据统计，今年前7个月大连湾里综合保税区实现进出口值199.6亿元，同比增长45.1%。（姜 杨 李 超）
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