增强新动能 塑造新优势
——“吉林造”轨道客车座椅扬帆出海
刊发日期：2024-09-12-中国国门时报
□张 鑫
随着中国“八纵八横”高铁网越织越密，中国高铁让更多地区紧密连接在一起，中国的轨道客车也越来越多地在海外市场落地生根。作为吉林省重要的支柱产业，“吉林造”轨道客车不仅在国内处于领先地位，也具备强大的国际竞争力，出口到美国、澳大利亚、巴西、泰国、新加坡、新西兰等多个国家和地区，出口车辆累计超过9000辆，签约金额超130亿美元，展现出强劲的增长势头和广阔的发展前景。
吉林省金越交通装备股份有限公司（以下简称“金越交通公司”）是吉林省专精特新中小企业、高新技术企业和科技“小巨人”企业，主要从事轨道客车配套设备研发生产，座椅产品不仅广泛应用于国内干线铁路和城市轨道客车项目，也被全球主要知名轨道车辆制造商所认可，远销德、法、日等多个国家和地区。凭借独有的专利技术和过硬的产品质量，金越交通公司发展成为了行业领军企业。
“2023年，印度外商对在执行的项目提出了扩增及产品技术加改要求，进一步提高了座椅标准，技术上没难倒我们，可原先已出口的座椅陆续复运进境，技术改造升级后重新出口，延长了整个项目的执行周期。项目进度放缓会导致部分产品无法在加工贸易手册有效期内完成出口，这让我们犯了难。”金越交通公司总经理李云介绍，“问题不顺利解决，意味着我们可能无法按时交付价值两千多万元的订单，面临着巨额违约赔偿，国际声誉也将遭受严重影响。”
了解企业迫切需求后，长春海关所属长春绿园海关高度重视，迅速组织专家开展实地考察和分析研判，帮助企业“出海”走得通、走得顺。该关积极发挥“关长送政策上门”长效机制作用，组织业务骨干开展实地调研，深入生产制造一线，认真研究其加工制造特点，为企业量身定制应对措施。同时，建立“专家+专班”机制，在职能部门指导下开展政策适配性论证，结合前期调研成果，评估企业相关资质。此外，“一站式”服务指导企业应用“大型装备制造业保税加工监管模式”，顺利解决企业订单生产交付周期长、成品退换货物多等难题，保障670套标准座椅复运进境并如期进行技术加改，提升企业国际市场竞争能力。
今年以来，长春海关不断提高政策供给有效性，多举措服务吉林省传统优势产业、新兴技术产业，为专精特新企业保税备案进出口总值1.32亿元，助力企业增强新动能，塑造新优势。
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